該試驗機的構造與傳統?床的?何形狀相似，包括?于裝載軸樣品的“頭座”，安裝軸向和徑向組合扭矩傳感器的“尾座”，以及?于安裝樣本并施加徑向?的“?座”。頭座和尾座的總成通過?動夾具安裝在標準線性滑塊軸承座上。

TE 38是?款長?程. 低載荷球/銷盤往復摩擦試驗機。該試驗機擁有剛性?夠的不銹鋼框架結構設計，以避免實驗過程中的機械振動。

TE 37 Bowden-Leben試驗機是?種傳統的長?程、低速往復式摩擦試驗機，它結合了 TE 67 銷盤試驗機的機電滾珠絲桿驅動器，加載和摩擦?測量組件。

動態軸承疲勞試驗機最初的“Underwood”試驗機?今仍以各種形式在?泛的使?。通過旋轉不平衡質量，將產?的循環脈沖施加到測試軸承上。可在徑向/軸向雙?向對測試軸承進?加載，同時脈沖的??隨轉速?變化。

TE35??沖擊試驗機可保證在60度內做勻速旋轉運動，在上?點和下?點的任意兩側均可變速可調。沖擊速度雖然會隨旋轉速度的變化?變化，?在??運動的整個過程中基本保持勻速。

活塞環和活塞環槽之間的運動會引發很多材料性能??的問題，如磨損、劃傷、點焊，更嚴重的情況下可能會造成咬合。TE 34 活塞環/活塞環槽磨損試驗機就可以?于模擬這種摩擦?況。

TE33 雙工位、長行程、高頻往復摩擦試驗臺架是一臺專用于模擬發動機總成部件的模擬臺架。適用于評價潤滑劑的性能，以及氣內導管、氣甴桿、活塞環、缸套材料、涂層和表面處理工藝的耐磨性能。

三球/滾棒滾動疲勞試驗機?泛應?于各?軸承公司，主要通過球和滾棒之間的?速滾動疲勞的運動形式進?軸承材料的快速篩選。